Heinäkuun 2024 kuukaudessa globaalit butyylirumarkkinat kokivat nousevan tunteen, koska tarjonnan ja kysynnän tasapaino oli järkyttynyt, mikä painosti hintoja. Siirtymää on pahentanut butyylikumin ulkomaisen kysynnän nousua, mikä lisää kilpailua käytettävissä olevista tarvikkeista. Samaan aikaan Butylin nouseva etenemissuunta vahvisti tiukemmat markkinaolosuhteet, jotka aiheuttivat korkeammat raaka -aineiden hinnat ja korkeammat käyttökustannukset ja korkeammat tuotantokustannukset.
Yhdysvaltain markkinoilla butyylikumiteollisuus on nouseva suuntaus, lähinnä tuotantokustannusten noususta johtuen Isobutenin hinnan noususta, raaka -aineesta, mikä johtaa markkinahintojen yleiseen nousuun. Butyylikumimarkkinoiden nouseva suuntaus heijastaa vahvaa hintadynamiikkaa laajemmista haasteista huolimatta. Yhdysvaltain alavirran auto- ja rengasteollisuudessa oli kuitenkin vaikeuksia samanaikaisesti. Vaikka myynnin heinäkuussa odotetaan paranevan kesäkuun tietohyökkäysten aiheuttamien häiriöiden jälkeen, ne olivat laskeneet 4,97 prosenttia edelliseen kuukauteen verrattuna. Heikko suorituskyky on ristiriidassa nousevien butyylimarkkinoiden kanssa, koska toimitusketjut ovat monimutkaisia Yhdysvaltojen hirmumyrskykauden meneillään olevien häiriöiden ja kasvavan viennin vuoksi. Kasvavat tuotantokustannukset, toimitusketjun häiriöt ja kasvavat vienti ovat yhdistäneet butyylille nousevan nousevan markkinoiden skenaarion, ja korkeammat kustannukset tukevat Butylin korkeampia hintoja huolimatta auto- ja rengasteollisuuden vaikeuksista. Lisäksi FED: n jatkuva korkea korkopolitiikka, jonka lainauskustannukset olivat 23 vuoden korkeimmat 5,25–5,50%, on herättänyt pelkoja mahdollisesta taantumasta. Tämä taloudellinen epävarmuus yhdistettynä heikon automaattiseen kysyntään on johtanut laskuhenkilöön.
Samoin Kiinan butyylimarkkinat ovat myös kokeneet nousevan suuntauksen, lähinnä johtuen raaka -aineiden isobutenin hinnan noususta 1,56%: lla johti korkeampiin tuotantokustannuksiin ja käyttöönottoon. Huolimatta alavirran auto- ja rengassektoreiden heikkoudesta Butylin kumin kysyntää on kasvanut viennin nousu, joka nousi noin 20 prosenttia 399 000 yksiköstä. Tämä viennin kasvu on johtanut kulutuksen lisääntymiseen olemassa olevilla varaston tasolla. Typhoon GAMI: n aiheuttamat vakavat toimitusketjun häiriöt ovat vaikuttaneet vakavasti alueen tavaroiden virtaukseen ja häirinneet keskeisiä valmistusyksiköitä aiheuttaen vakavan butyylikumin puutteen, hinnankorotus pahensi edelleen. Kun butyylikumit ovat vähän, markkinaosapuolet on pakotettu nostamaan tarjouksensa paitsi kattamaan lisääntyneitä tuotantokustannuksia, vaan myös parantamaan marginaaleja tiukan tarjonnan edessä.
Venäjän markkinoilla korkeammat isobutenin hinnat johtivat butyylikumin korkeampiin tuotantokustannuksiin, mikä puolestaan johti korkeampiin markkinahintoihin. Silti auto- ja rengasteollisuuden kysyntä supistui tässä kuussa, kun ne kamppailivat taloudellisen epävarmuuden kanssa. Vaikka korkeampien tuotantokustannusten ja heikkojen kotimaisten kysynnän yhdistelmällä voi olla kielteinen vaikutus markkinoiden suorituskykyyn, kokonaismarkkinat ovat edelleen nousevia. Tätä positiivista näkymää tukee suurelta osin viennin nousu suurille markkinoille, kuten Kiina ja Intia, missä butyylikumin kysyntä on edelleen vahva. Aktiviteetin lisääntyminen auttoi korvaamaan kotimaisen talouden hidastumista pitäen yllä nousua hintojen painostukseen.
Butyylikumimarkkinoiden odotetaan kasvavan tulevina kuukausina, mikä johtuu lisääntyneestä kysynnästä loppupään auto- ja rengasteollisuudesta. CarMakers '-neuvoston puheenjohtaja Alekssej Kalitsev totesi, että uusien autojen markkinat jatkoivat jatkuvaa jatkuvaa. Vaikka myynnin kasvu on hidastunut, lisäkasvupotentiaali on edelleen vahva. Markkinoille tulevien autojen osuus rinnakkain tuonnin kautta laskee melkein vähäpätöisellä tasolla. Automarkkinoita hallitsevat yhä enemmän viralliset maahantuojat ja valmistajat. Tekijöiden, mukaan lukien hallituksen pyrkimykset paikallisen tuotannon lisäämiseksi, odotetaan kuitenkin johtavan tuonnin nopeaan vähentymiseen. Tärkeimpiä tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa uusien automarkkinoiden kehitykseen, ovat suunniteltu asteittainen korotus loppusijoitusmaksusta ja tuleva verouudistus. Vaikka näillä tekijöillä on pian suuri vaikutus, koko vaikutus näkyy vasta tämän vuoden lopulla tai ensi vuoden alussa.
Viestin aika: elokuu 16-2024